VFACTS décembre 2022 : les ventes de Toyota HiLux sont les plus élevées depuis Holden Commodore et Ford Falcon il y a deux décennies

Le Toyota HiLux ute était le véhicule le plus vendu en Australie pour la septième année consécutive en 2022.

Jamais depuis la séquence de 15 victoires consécutives du Holden Commodore il y a plus de dix ans, une seule plaque signalétique n'a dominé le marché pendant si longtemps.

Les ventes de Toyota HiLux pour 2022 - en comptant les variantes 4x2 et 4x2 combinées, comme c'est la pratique de l'industrie - se sont élevées à un record de 64 391 livraisons (en hausse de 22 %), devant le deuxième Ford Ranger (47 479, en baisse de 5,6 %) qui a calé lors du passage des anciens aux nouveaux modèles.

La dernière fois qu'un nouveau véhicule à moteur a dépassé la barre des 60 000 au cours d'une année civile en Australie, c'était en 2005, lorsque le Holden Commodore était en tête des classements; le Ford Falcon a franchi ce cap pour la dernière fois en 2004.

Une réalisation incroyable au milieu des ruptures de stock, des retards de production et des goulots d'étranglement d'expédition, le Toyota HiLux a éclipsé son précédent record annuel fin octobre 2022 , avec deux mois de l'année restante.

Le Toyota HiLux a également été le véhicule le plus vendu dans le Territoire du Nord pour la 22e année consécutive, dans le Queensland pour la 16e année consécutive et en Australie-Occidentale pour la 15e année consécutive.

Le Toyota HiLux a également établi un nouveau record australien pour les ventes de véhicules à quatre roues motrices au cours d'une année civile. Le décompte de 47 329 Toyota HiLux 4x4 a éclipsé le précédent record établi l'année précédente par le Ford Ranger.

Le Ford Ranger a perdu son emprise sur les ventes de 4x4 ute l'année dernière au milieu du passage à un nouveau modèle.

Après que les variantes 4x4 du Ford Ranger aient dépassé les ventes des variantes 4x4 du Toyota HiLux au cours de quatre des cinq années précédentes, le Toyota HiLux a récupéré le titre qu'il détenait depuis des décennies.

Malgré son recul des ventes, le Ford Ranger s'est classé deuxième dans la course australienne aux ventes de voitures neuves pour la sixième année consécutive en 2022.

Le Mitsubishi Triton a enregistré un record de ventes sans précédent en 2022, signalant 27 426 exemplaires vendus et dépassant l'Isuzu D-Max après avoir rattrapé le terrain perdu en raison de pénuries de stocks chroniques l'année précédente.

En effet, le Mitsubishi Triton avait éclipsé son précédent record de ventes annuelles en Australie fin novembre 2022, avec un mois de l'année restante.

Le Toyota Land Cruiser série 70 (qui a une liste d'attente de deux ans et a été temporairement retiré de la vente) a signalé 11 390 livraisons, soit une baisse de 7,2 % dans un contexte de contraintes de production persistantes.

Les ventes de la Nissan Navara a fait marche arrière au milieu des interruptions de production – et de la montée des utes en provenance de Chine – rapportant 10 526 exemplaires vendus en 2022, une baisse de 30,4% par rapport à l'année précédente et le résultat annuel le plus bas depuis la tenue des records.

Le Isuzu D-Max a chuté l'an dernier (en baisse de 3,1 %), mais l'offre restreinte a atteint son Mazda BT-50 twin plus dur (en baisse de 17,4 pour cent).

Après avoir couru au coude à coude dans la course aux ventes ute 2021, Moteurs de la Grande Muraille a dépassé son rival chinois LDV pour la deuxième année consécutive.

Bien que la paire ait été séparée par moins de 200 ventes en 2021, Great Wall Motors a étendu son avance sur LDV en 2022 (7806 contre 5959 livraisons). Le résultat a représenté une augmentation de 13 % d'une année sur l'autre pour Great Wall Motors et une baisse de 11,1 % pour LDV, qui avait des difficultés d'approvisionnement.

La demande de camionnettes américaines est restée en dehors des charts, avec le Ram 1500 surpassant son rival le plus proche, le Chevrolet Silverado 1500 , de près de trois contre un (5481 contre 1823).

Ram Trucks Australia a enregistré un record australien de tous les temps de 6149 véhicules en 2022 (en hausse de 52,8 %), lorsque les variantes lourdes sont incluses, par rapport au nombre total de pick-up Chevrolet de 2399 pour l'année.

Les bons résultats des ventes des pick-up américains devraient être bien accueillis par Gué et Toyota qui prévoient tous deux de présenter leurs modèles pleine grandeur – le Ford F-150 et le Toyota Tundra – d'ici la fin de cette année.

Le SsangYong Musso ute a enregistré un record de ventes australien après trois années consécutives de croissance, malgré un point d'interrogation sur l'avenir du constructeur automobile sud-coréen en difficulté.

Cependant, les concessionnaires affirment que leur confiance dans cette marque sous-estimée a été restaurée après que de nouveaux propriétaires l'ont reprise au bord de la faillite l'année dernière.

Le jeep gladiateur a affiché un gain de vente surprenant (en hausse de 9,7 %) malgré une série de fortes hausses de prix tout au long de l'année.

Les ventes de Volkswagen Amarok ont ​​ralenti à leur niveau de résultat depuis sa mise en vente en 2011 au milieu du passage de l'ancien au nouveau modèle basé sur le Ford Ranger prévu dans les salles d'exposition locales en avril 2023.

Voici comment chaque ute s'est classé dans la course aux ventes de l'année dernière - et comment ils se sont comportés au cours de la dernière décennie.