Une Skoda de l'ère soviétique en parfait état mise aux enchères avec un kilométrage de livraison

Un nouvel exemple de la dernière nouvelle Skoda conçue sous la propriété du gouvernement communiste - avec 34 km au compteur et le plastique d'origine sur les sièges - a été mis en vente en Grèce.

Inscrit sur la plateforme d'enchères Collectionner des voitures , cette Skoda Favorit de 1993 a passé presque toute sa vie sous une housse - et est dans un état presque parfait, avec seulement des marques mineures sur sa carrosserie, ses pneus d'origine toujours montés et du plastique protecteur sur ses sièges.

Au moment d'écrire ces lignes, les enchères s'élèvent à 18 000 € (26 900 AU) – soit plus qu'une nouvelle citadine Skoda Fabia, l'équivalent moderne de la Favorit – avec 24 heures à parcourir.



Selon le vendeur, le premier propriétaire de la voiture en 1993 'a conduit le véhicule du concessionnaire Skoda à son garage souterrain' - une distance d'environ 25 km - avant de décider 'conduire est une expérience stressante et il n'a plus jamais conduit [la voiture] '.

Le vendeur dit que le premier propriétaire 'n'a jamais négligé de payer la taxe de circulation chaque année', et a gardé la voiture sous une couverture dans son garage jusqu'à ce qu'elle soit achetée par le propriétaire actuel, qui a ajouté 9 km supplémentaires au compteur pour la préparer à la vente.

La Collectionner des voitures la liste indique que l'extérieur est en 'bon état' - avec quelques rayures sur les côtés de la carrosserie, dues au montage et au retrait des housses de voiture, ainsi que des marques sur la porte du passager arrière et le pare-chocs avant - tandis que l'intérieur est en 'comme -nouvelle condition'.



Le Favorit a reçu un entretien en mai 2022 - avec 30 km sur le tableau de bord, 29 ans après le début de sa vie - avec des pompes à carburant/eau de remplacement, une batterie, de l'huile et des plaquettes de frein installées.

Des rayures noires, rouges et dorées ont été appliquées par l'usine sur la peinture blanche - avec des roues en acier de 13 pouces - tandis qu'à l'intérieur se trouvent des sièges en tissu gris, des inserts de tableau de bord en bois et les pièces en plastique d'origine.

La Skoda Favorit est propulsée par un moteur à essence à quatre cylindres de 1,3 litre développant environ 40 kW à 50 kW - selon la variante de modèle - couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses et à une traction avant.



Lancée en 1987, la Favorit était la dernière voiture de Skoda lancée sous la propriété du gouvernement communiste de Tchécoslovaquie - considéré comme un « État satellite » sous la forte influence de l'Union soviétique.

Après la chute du gouvernement communiste tchèque en 1990, la propriété de Skoda a été transférée au groupe Volkswagen - d'abord via une participation minoritaire en 1991, suivie d'une participation majoritaire (60%) en 1994, et de la propriété complète de VW en 2000.

Pour voir le Collectionner des voitures liste d'enchères - enchère sur laquelle se situe actuellement à 18 000 € (26 900 AU), au moment de la rédaction - Cliquez ici . Les enchères se terminent vendredi à 4h30 AEST.