Scoop! Le pick-up GMC Hummer EV 2022 débarque secrètement en Australie

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UN GMC Hummer électrique 2022 est arrivé sur le sol australien, signalant la possibilité que le pick-up électrique soit proposé sur notre marché.

Bien que non confirmé par le géant américain de l'automobile, le Hummer électrique on pense qu'il a été amené par General Motors, arrivant le week-end sur un vol Qantas à destination de Sydney en provenance de Chicago - le hub de fret Qantas le plus proche du siège social de GM à Detroit.



La plus grande caractéristique du Hummer EV est son groupe motopropulseur - offrant une autonomie revendiquée de 530 km et mettant en marche 746kW et environ 1485 Nm à 2033 Nm de ses trois moteurs électriques, permettant au pick-up de 4100 kg de terminer le sprint de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes revendiquées.

SUITE: Examen rapide du GMC Hummer EV 2022

Son système de 800 volts peut accepter 160 km d'autonomie en 10 minutes à l'aide d'un chargeur rapide de 350 kW, mais la pièce maîtresse du Hummer est sa « marche en crabe », qui utilise ses quatre roues directrices pour déplacer le véhicule en diagonale à basse vitesse.



Le mois dernier, General Motors a annoncé qu'il avait interrompu les commandes du modèle, après avoir reçu plus de 90 000 réservations en Amérique du Nord, ce qui porte l'allocation de production à 2024. Le pick-up Edition 1 et le SUV Hummer se sont vendus 10 minutes après leur mise en vente. aux Etats-Unis.

Ces images obtenues par Conduire montrent le Hummer EV enveloppé dans un film plastique protecteur, avec le dessous de l'ute ne montrant aucun signe visible d'usure, suggérant que le véhicule est sorti directement de la chaîne de production et a pris un vol vers l'Australie.

SUITE: GMC Hummer EV montré en train de ramper et de «marcher en crabe»



GM teste peut-être l'appétit de l'Australie pour un pick-up électrique pleine grandeur hautes performances, et le Hummer pourrait être le précurseur de l'introduction du Chevrolet Silverado EV ici pour être vendu aux côtés de son frère à essence sous la bannière GMSV. Concurrent direct du Ford F-150 Lightning, qui pourrait suivre le F-150 à essence jusqu'à nos côtes.

L'arrivée du Hummer EV vient sur les talons de Toyota révélant son intention d'apporter le Tundra pick-up en Australie pour évaluation, et suit la décision de Ford de offrir le F-150 dans le cadre de sa gamme locale – mettre des cibles sur le dos du Chevrolet Silverado et Ram 1500 .

Si le Hummer EV était amené en Australie, l'ute devrait voir sa charge utile réduite à moins de 400 kg pour le rendre utilisable avec un permis de voiture standard - sinon il devrait être enregistré en tant que camion léger, disponible uniquement pour ceux qui ont un permis poids lourds.



SUITE: Le SUV GMC Hummer EV 2024 dévoilé, le potentiel australien n'est pas clair

Ci-dessus : Photos d'archives du GMC Hummer EV aux États-Unis.

Depuis la fin de Holden Special Vehicles, la société mère Walkinshaw a transformé ses activités pour convertir les pick-up Ram et Chevrolet en pick-up à conduite à droite pour le marché australien - et a été sélectionnée par Toyota pour diriger le développement de la voiture à droite -drive Toundra.

Mais avec des véhicules alimentés par batterie utilisant une direction et des pédales électriques, la fabrication de variantes à conduite à droite pourrait potentiellement être beaucoup moins chère et plus facile à faire que ce n'est le cas avec les modèles traditionnels de moteurs à combustion interne, ce qui rend un modèle commercial plus attrayant pour la vente de véhicules électriques. véhicules en Australie.



Conduire a contacté GMSV à propos de l'arrivée du Hummer EV en Australie et mettra à jour cette histoire avec sa réponse.

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