Le patron de BMW défend une direction de conception avant-gardiste
Le PDG du constructeur automobile allemand BMW affirme que le nouveau langage de conception controversé et avant-gardiste de l'entreprise - adopté par les modèles récemment introduits - fait partie d'un plan visant à attirer de nouveaux clients.
BMW a une histoire de direction dans de nouvelles directions de conception, dont les plus récentes incluent une carrosserie fortement plissée et des grilles surdimensionnées, telles que le nez qui a fait ses débuts sur le mise à jour de la série 4 en 2020 .
En mai 2021 , le responsable du design de BMW, Domagoj Dukec, a déclaré que la nouvelle calandre des Série 4, M3 et M4 - que certains décrivent comme un 'nez de koala' ou ressemblant à des 'dents de proue' - est 'mieux expérimentée en personne'.
Malgré le nouveau look controversé, la BMW Série 4 redessinée s'est avérée populaire au cours de sa première année complète dans les salles d'exposition australiennes, le constructeur automobile signalant 1107 exemplaires vendus en 2021 - contre 478 l'année précédente.
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Dans une récente interview avec une publication américaine Forbes , le patron de BMW, Oliver Zipse, a déclaré que les nouveaux designs audacieux de la société stimulent l'engagement auprès de nouveaux clients, malgré les critiques suggérant que le style audacieux détournerait les acheteurs.
'Bien sûr, c'est un plan, sinon nous ne le ferions pas', a déclaré M. Zipse Forbes .
'Si vous voulez changer de design, toute étape dans le futur perçue comme nouvelle sera automatiquement controversée.
'Il n'y a pas de conception tournée vers l'avenir sans controverse.'
M. Zipse a également déclaré Forbes une voiture ne réussit pas si elle ne suscite pas la controverse - comme le récemment révélé M2 sports coupe , VUS XM et Berline Série 7 .
« Je veux de la polémique. S'il n'y a pas de controverse, je sais déjà que c'est trop facile », a déclaré M. Zipse. Forbes .
'Au début de la conception, si vous n'avez pas de controverse, c'est l'erreur que vous commettez.
'Hors de la controverse, vous obtenez un engagement. Vous incitez les gens à y réfléchir et à réfléchir à des alternatives.
Selon M. Zipse, les modèles de base de BMW tels que les séries 3, 5, X1, X3 et X5 continueront avec des conceptions relativement conservatrices et prévisibles.
En Australie, les berlines et les SUV représentent plus de la moitié des ventes de BMW, le X3 ouvrant la voie en tant que modèle le plus populaire du constructeur automobile localement.
