Le Hyundai Kona électrique 2023 imaginé

La prochaine génération Hyundai Kona petit VUS 2023 est attendu dans les salles d'exposition internationales l'année prochaine - une fois de plus prévu pour offrir un choix d'essence ou d'électricité.
Attendu l'année prochaine, la deuxième génération Kona est prévu pour subir une poussée de croissance, avec une carrosserie dimensionnée plus près de sa lointaine Soyez Niro et Seltos camarades de gamme, de nouveaux fondements, un intérieur high-tech similaire à Hyundai les voitures les plus récentes et les moteurs mis à jour.
Alors que les versions à essence ont été largement espionnées – y compris une ligne N sportive de nouvelle génération de niveau intermédiaire – moins de Kona Electrics ont été vus, selon la rumeur pour être lancés au même moment ou peu de temps après la gamme à essence.
Alors que la sous-marque Ioniq de Hyundai se concentre sur les voitures plus grandes et plus haut de gamme – et que la trappe électrique Ioniq est supprimée cette année – la prochaine Kona Electric devrait servir de voiture électrique d'entrée de gamme du constructeur automobile, jusqu'à ce qu'un prochain modèle plus petit atteigne l'Europe plus tard cette décennie.

Imaginé ici par un illustrateur numérique @avarvarii - basée sur des photos d'espionnage du nouveau modèle d'Europe et de Corée du Sud - la gamme Kona devrait adopter un look futuriste inspiré du people mover Staria, et une forme plus carrée.
Les photos d'espionnage montrent une barre lumineuse avant à LED pleine largeur de style Staria, des phares bas semblables au modèle d'aujourd'hui, une ligne de fenêtre montante et une fine barre de feux arrière pleine largeur.
On ne sait pas ce qui différenciera les Konas essence et électrique à l'extérieur, mais le Kona électrique actuel marque une partie avant fermée, des passages de roue couleur carrosserie, un pare-chocs arrière unique et des jantes en alliage conçues pour réduire la traînée aérodynamique.
À l'intérieur, un tableau de bord à double écran similaire à la voiture électrique Ioniq 5 est prévu, avec un volant à trois branches similaire, des bouches d'aération centrales et des boutons métalliques (photo ci-dessous, via Le blog de la voiture coréenne et AutoPost ).

Sous le nouveau Kona - connu en interne sous le nom de SX2 - on s'attend généralement à ce que se trouve la dernière plate-forme de petites voitures du groupe Hyundai, telle qu'utilisée par le petit SUV Kia Niro et la berline Hyundai i30.
Il est susceptible de partager ses moteurs avec ces voitures, ce qui indiquerait un choix de moteurs 2,0 litres non turbo ou 1,6 litre turbo essence dans les modèles standard, et la disponibilité de la puissance hybride sur des marchés comme l'Europe.
Le modèle électrique peut à nouveau partager ses os avec le Kia Niro EV, avec un moteur électrique de 150 kW / 255 Nm et une batterie de 64,8 kWh alimentant les roues avant sur environ 450 km à 500 km d'autonomie revendiquée (si les capacités actuelles de Kona et du nouveau Niro sont quelconques guide).
On ne sait pas si un modèle Standard Range sera proposé pour le prochain Kona Electric, avec une batterie plus petite (39 kWh dans le modèle actuel, contre 64 kWh pour la gamme étendue) et un moteur électrique moins puissant (100 kW actuellement).



Le nouveau Hyundai Kona 2023 devrait être dévoilé l'année prochaine, le Kona Electric étant susceptible d'être présenté en première peu de temps après le reste de la gamme.
Le calendrier d'arrivée pour l'Australie n'a pas encore été annoncé par Hyundai, mais si la nouvelle gamme Kona est dévoilée au début de l'année prochaine, elle pourrait être dans les salles d'exposition australiennes avant la fin de 2023.
Le modèle actuel s'est régulièrement classé parmi les meilleurs vendeurs de Hyundai en Australie depuis son lancement en 2017 - et le Kona Electric est l'un des véhicules électriques les plus vendus en Australie - alors attendez-vous à ce que les versions à essence et à batterie du nouveau Kona arrivent ici.
La prochaine Hyundai Kona pourrait jouer un double rôle, si la berline i30 est tuée dans les années à venir après le retrait de sa génération actuelle ( Cliquez ici pour plus de détails sur l'avenir de cette voiture).