Le chinois Great Wall Motors va doubler sur les voitures hybrides en Australie

la Chine Moteurs de la Grande Muraille est sur le point de doubler ses ventes de voitures hybrides en Australie, car la société révèle qu'elle travaille sur une nouvelle technologie qui offrira une meilleure efficacité énergétique.

Alors que Toyota la technologie hybride réduit généralement de moitié la consommation de carburant – et les émissions de moitié – les autres systèmes hybrides des constructeurs de véhicules rivaux ne sont pas aussi efficaces.

Comme indiqué précédemment , Subaru et Mazda les voitures hybrides offrent des améliorations négligeables, voire nulles, en matière d'économie de carburant.

Et GWM Voitures Haval testées par Conduire n'ont réduit que d'environ 25 % la consommation de carburant par rapport à des véhicules similaires.

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'D'autres améliorations sont à venir, nous évoluons rapidement', un porte-parole de GWM ami dit Conduire lors d'une récente conférence de presse.

« Toyota en est à sa cinquième génération de technologie hybride en 20 ans. Nous travaillons sur la technologie hybride depuis 2010.

'Les systèmes hybrides des voitures GWM que nous avons en Australie aujourd'hui - Haval Jolion et Haval H6 – sont nos voitures hybrides de première génération.

'Nous travaillons déjà sur la deuxième génération (de technologie hybride) et prévoyons de la déployer d'ici la fin de 2024. Un système hybride de troisième génération est également en cours de développement.'

Les représentants de GWM Haval en Australie affirment que les véhicules hybrides deviendront une partie de plus en plus importante de la gamme locale de l'entreprise.

« Si vous regardez le mélange de … hybrides dans notre gamme de SUV Haval aujourd'hui, il est déjà à 30 %. Ces voitures sont en vente depuis moins d'un an », a déclaré un porte-parole de GWM Haval.

'Je dirais que d'ici un an à 18 mois, l'hybride essence-électricité va se vendre plus (véhicules à essence uniquement) au sein de notre gamme Haval. Et… d'autres gammes de modèles s'étendront à partir de là.

Plus de 70 pour cent de Toyota RAV4 Les SUV vendus en Australie sont des variantes hybrides – plus du double du ratio prévu par la société – car les délais d'attente s'étendent jusqu'à deux ans.