La Ferrari SP51 révélée comme une supercar unique

La Ferrari SP51 est le dernier d'une longue lignée de modèles sur mesure à venir de l'emblématique entreprise italienne Projets spéciaux division.

Basé sur la fabrication 812 GT cabriolet, le Ferrari La SP51 a été commandée par un collectionneur basé à Taïwan qui a demandé la construction d'une seule de ces supercars à deux portes et à moteur avant.

En l'absence de toit d'aucune sorte sur le SP51 - plutôt que le toit rigide rétractable de la 812 GTS - un temps supplémentaire pour les simulations de haute technologie et les essais en soufflerie était nécessaire pour offrir le « confort ultime dans la cabine », selon Ferrari. .



Seuls les poignées de porte, les feux arrière et les rétroviseurs extérieurs semblent être transportés en face de la Ferrari 812 GTS, le reste de la carrosserie de la SP51 étant sur mesure.

Comparé aux précédents modèles Ferrari Special Projects, l'extérieur de la SP51 est relativement calme, bien qu'il offre une nouvelle interprétation du style de la voiture donatrice 812 GTS.

La peinture « Rosso Passionale » (rouge passionné) de la Ferrari SP51 est complétée par des bandes bleu foncé et blanches qui courent sur toute la longueur de la voiture, un clin d'œil au pilote 410 S de 1955.



Alors que l'extérieur de la SP51 a subi une modification majeure par rapport à la 812 GTS, Ferrari a gardé les changements intérieurs simples, rembourrant la cabine en Alcantara rouge associé à des bandes de boîte à gants et des coutures de siège contrastées bleues et blanches.

Un ensemble unique de tapis de sol est brodé du nom SP51, tandis que le volant, le tableau de bord et la console centrale sont inchangés par rapport à la Ferrari 812 GTS.

Le SP51 est propulsé par le moteur V12 de 6,5 litres de la 812 GTS, qui envoie 588 kW et 718 Nm aux roues arrière via une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.



En Australie, le prix de la Ferrari 812 GTS était de 675 888 $ plus les frais de route avant d'être carnets de commandes fermés en février 2022.

Ferrari n'a pas révélé combien son acheteur taïwanais a payé pour le SP51 unique.