La Ferrari de Formule 1 de Michael Schumacher se vend 23 millions de dollars

La Ferrari que Michael Schumacher a conduite à son sixième championnat record de Formule 1 en 2003 s'est vendue pour la somme alléchante de 14,63 millions de francs suisses, soit l'équivalent de 23,18 millions de dollars en monnaie australienne.

Répertorié par RM Sotheby's , la Ferrari La F2003-GA a été mise aux enchères en Suisse cette semaine, se vendant au prix d'adjudication de 14,63 millions de francs suisses (23,18 millions de dollars australiens), soit plus du double du record précédent pour une voiture conduite par Michael Schumacher.

En 2017 , la Ferrari F2001 de Michael Schumacher, lauréate du titre de Formule 1, s'est vendue 7,504 millions de dollars (11,69 millions de dollars australiens aujourd'hui).



Alors que la Ferrari F2003-GA occupait confortablement la deuxième place sur la liste des voitures de Formule 1 les plus chères vendues aux enchères, elle n'a pas réussi à battre le record de 17,5 millions de livres sterling (31,11 millions de dollars australiens) - établi par la Mercedes de 1954 de Juan Manuel Fangio. Benz W196 'Flèche d'Argent' en 2013.

Cette Ferrari F2003-GA particulière - connue sous le nom de châssis 229 - est l'une des six construites pour la saison 2003 de Formule 1, propulsée par un moteur V10 de 3,0 litres qui produisait environ 685 kW à 18 600 tr/min en version de qualification et 630 kW en course.

La F2003-GA a fait ses débuts au Grand Prix d'Espagne, Michael Schumacher convertissant la pole position en victoire. L'Allemand a enchaîné avec une autre performance dominante lors de la manche suivante en Autriche - en prenant la pole position, le tour le plus rapide et la victoire en course.



Michael Schumacher a utilisé le F2003-GA dans sept des 10 manches restantes, remportant trois autres victoires au Canada, en Italie et aux États-Unis.

Combinées à sa victoire au Grand Prix de Saint-Marin au volant d'une Ferrari F2002, les six victoires ont suffi à Michael Schumacher pour battre Kimi Raikkonen de McLaren au championnat de deux points.

Le championnat de 2003 était le sixième de Michael Schumacher, éclipsant le record de cinq titres de Juan Manuel Fangio.



Schumacher a ensuite dominé la saison 2004, remportant son septième et dernier championnat – qui a été égalé par Lewis Hamilton en 2020.

Mick Schumacher avec la Ferrari F2003-GA à Fiorano

Plus tôt cette année, le châssis F2003-GA 229 était piloté par le fils de Michael Schumacher, Mick - actuel pilote de la Ferrari Academy et Haas F1 Team - sur le circuit d'essai privé de Ferrari, Fiorano.

Alors que les voitures de Formule 1 de Ferrari de l'époque étaient généralement désignées par «F» suivi de l'année de compétition, le suffixe «GA» a été ajouté pour honorer Gianni Agnelli, le patron de Fiat décédé en janvier 2003.



La famille de Gianni Agnelli continue d'être impliquée dans Ferrari - son petit-fils John Elkann est l'actuel président exécutif du constructeur automobile italien.