Freins à main. TikTok, vous vous trompez

Encore une fois des médias sociaux a créé un problème là où il n'y en avait pas vraiment au départ.

UN la vidéo fait le tour où une jeune conductrice australienne se demande si elle devrait a) utiliser son frein à main et b) si elle le fait, quand appliquer le frein lors de la mise en stationnement de la voiture.

La TIC Tac utilisateur, Emilie , dit que depuis qu'elle conduit, elle met la voiture en stationnement puis applique le frein, et qu'on lui a maintenant dit que c'était faux.



Les gens perdent leur esprit TikTok, avec des milliers de commentaires laissés sur la vidéo, qui a eu près d'un quart de million de vues, vilipendant le pauvre conducteur pour 'avoir mal agi'.

Emily, pouvons-nous, s'il vous plaît, vous rassurer, que votre processus d'arrêt de votre voiture, de mise de la transmission en position de stationnement, puis d'application du frein à main est parfaitement correct.

Pour ceux qui suggèrent que vous devez mettre la voiture au point mort, serrez le frein à main, soulevez votre pied du frein principal pour permettre au frein à main de supporter le poids du véhicule avant de le mettre en stationnement, afin de protéger la transmission. .. vous pouvez le faire si vous le souhaitez, mais à moins que votre transmission ne soit faite de gâteau, il n'y a aucun avantage réel à cette étape.



Pour ceux qui suggèrent qu'il suffit de laisser la voiture au parking et que votre frein à main n'est pas du tout nécessaire, vous vous trompez.

Une voiture doit toujours avoir le frein à main serré, et en fait, conformément au règlement 213 de la loi nationale sur la circulation routière (1961), il doit légalement être serré à moins que les conditions environnementales ne rendent cela impossible.

La règle stipule :



avant de quitter le véhicule, le conducteur doit serrer efficacement le frein de stationnement ou, si les conditions météorologiques (par exemple, la neige) empêchent le fonctionnement efficace du frein de stationnement, restreindre le mouvement du véhicule d'une autre manière.

Par exemple, si la voiture est garée dans un parking de station de ski, les températures glaciales peuvent forcer les plaquettes de frein à main à coller aux disques de frein. Si vous ne freinez pas, placez des cales ou d'autres dispositifs de retenue devant vos roues pour empêcher la voiture de bouger, de peur qu'elle ne trouve un moyen d'atteindre le bas de la pente plus rapidement que vous.

Il s'agit cependant d'une exception extrême et, dans la majorité des situations, le frein doit être appliqué. Si vous avez une voiture manuelle, nous vous suggérons toujours de la laisser également en prise (surtout si vous vous garez sur une colline), par mesure de précaution supplémentaire pour qu'elle ne roule pas.

Pour ceux qui ont une boîte automatique, vous n'endommagerez pas votre transmission en mettant la voiture en stationnement puis en appliquant le frein. C'est ainsi que fonctionnent toutes les voitures modernes équipées de freins à main électriques automatiques !



Donc s'il vous plait, TIC Tac , laissez Emily tranquille et utilisez toujours votre frein à main, quelle que soit la séquence que vous utilisez pour y arriver.